Penerangan ringkas:

DIN6 adalah ketepatangear heliks dalaman. Biasanya kita mempunyai dua cara untuk memenuhi ketepatan yang tinggi.

1) Hobbing + pengisaran untuk gear dalaman

2) Kuasa Skiving untuk Gear Dalaman

Walau bagaimanapun, untuk peralatan heliks dalaman yang kecil, hobbing tidak mudah diproses, jadi biasanya kami akan melakukan skiving kuasa untuk memenuhi ketepatan yang tinggi dan juga kecekapan yang tinggi. Untuk peralatan heliks dalaman yang besar, kami akan menggunakan kaedah penggiling plus hobbing. Setelah menjelajah kuasa atau pengisaran, keluli kadbod tengah seperti 42crmo akan melakukan nitriding untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan


Perincian produk

Tag produk

Gear cincin merujuk kepadagear dalamanpada paksi yang sama seperti pembawa planet digear planetpenularan. Ia adalah komponen utama dalam sistem penghantaran yang digunakan untuk menyampaikan fungsi penghantaran. Ia terdiri daripada flange separuh gandingan dengan gigi luaran dan cincin gear dalaman dengan bilangan gigi yang sama. Ia digunakan terutamanya untuk memulakan sistem penghantaran motor.

Proses pemesinancincin gearTermasuk langkah -langkah berikut:

1. Pembentukan permulaan awal: Pilih keluli yang tersedia secara komersil, rizab margin mengikut keperluan lukisan, dan pembentukan awal

2. Rawatan Menggilap: Menggilap dan menggilap bahan kerja yang dibentuk dengan preliminarily dalam langkah A untuk menghilangkan permukaan burrs dan zarah -zarah kekotoran;

3. Gunakan gegelung, skuad kuasa, pelarik menegak, penggerudian dan peralatan lain untuk pemesinan kasar dan selesai untuk memenuhi keperluan reka bentuk;

4. Rawatan Nitriding Lembut: Kerja yang diperolehi dalam langkah D tertakluk kepada rawatan nitriding lembut

5. Rawatan letupan dan anti-karat.

Kilang pembuatan:

Kami mempunyai tiga garisan pengeluaran untuk gear dalaman juga memanggil gear cincin seperti merangsang gear cincin dan gear cincin heliks, biasanya merangsang gear cincin akan dilakukan oleh mesin kami untuk memenuhi ketepatan ISO8-9, jika broaching ditambah pengisaran yang dapat memenuhi ketepatan ISO5-6, namun gear cincin heliks akan dilakukan dengan baik.

Gear silinder
Gear hobbing, penggilingan dan bengkel membentuk
Mengubah bengkel
Bengkel pengisaran
Rawatan haba milik

Proses pengeluaran

menunaikan
pelindapkejutan & pembajaan
berbalik lembut
hobbing
rawatan haba
Pusing keras
pengisaran
ujian

Pemeriksaan

Kami dilengkapi dengan peralatan pemeriksaan lanjutan seperti mesin pengukur tiga koordinat Brown & Sharpe, Colin Begg P100/P65/P26 Pusat Pengukuran, Instrumen Cylindricity Marl Jerman, Penguji Kekasaran Jepun, Profiler Optik, Projektor, Mesin Pengukuran Panjang dan lain-lain untuk memastikan pemeriksaan akhir dengan tepat dan sepenuhnya.

Pemeriksaan gear silinder

Laporan

Sebelum setiap penghantaran, kami akan menyediakan di bawah laporan ini kepada Pelanggan untuk menyemak butiran untuk memastikan semua jelas difahami dan baik untuk dihantar.

1)Lukisan gelembung

2)DLaporan Imensi

3)HMakan Laporan Rawat Sebelum Haba Rawat

4)HMakan Laporan Rawat Selepas Rawat Haba

5)MLaporan ATERIAL

6)ALaporan CCuracy

7)Pictures dan semua video ujian seperti Runout, Silinder dan sebagainya

8)Laporan Ujian Lain Per Keperluan Pelanggan Seperti Laporan Pengesanan Kelemahan

gear cincin

Pakej

pek gear cincin

Pakej dalaman

pek dalaman gear cincin

Pakej dalaman

Karton

Karton

Pakej kayu

Pakej kayu

Rancangan video kami

Kuasa Skiving untuk Perumahan Gear Helical

Helix sudut gear cincin 44 darjah

gear cincin skiving

Gegaran gear dalaman

Cara menguji gear cincin dalaman dan membuat laporan ketepatan

Bagaimana gear dalaman dihasilkan untuk mempercepat penghantaran

Pengisaran dan pemeriksaan gear dalaman

Gegaran gear dalaman


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami