Gear Bevel Gleason untuk pasaran kereta mewah direka untuk memberikan daya tarikan yang optimum kerana pengagihan berat badan yang canggih dan kaedah pendorong yang 'menolak' daripada 'menarik'. Enjin dipasang secara longitudinal dan disambungkan ke pemacu melalui transmisi manual atau automatik. Putaran kemudian disampaikan melalui set gear serong yang mengimbangi, khususnya set gear hypoid, untuk menyelaraskan dengan arah roda belakang untuk daya yang didorong. Persediaan ini membolehkan prestasi dan pengendalian yang dipertingkatkan dalam kenderaan mewah.