Gear Spiral Hypoid China yang digunakan dalam kilang dan pengeluar Pengurangan Kelajuan siri KM

Gear Spiral Hypoid OEM digunakan dalam Imej Pilihan Pengurang Kelajuan Siri KM

Penerangan ringkas:

Set gear hypoid yang digunakan dalam pengurangan kelajuan Siri KM. Sistem hypoid yang digunakan terutamanya menyelesaikan masalah yang wujud dalam teknologi terdahulu bahawa pengurang mempunyai struktur kompleks, operasi tidak stabil, nisbah penghantaran satu peringkat kecil, volum besar, penggunaan tidak boleh dipercayai, banyak kegagalan, hayat pendek, bunyi bising tinggi, pembongkaran dan pemasangan yang menyusahkan. , dan penyelenggaraan yang menyusahkan. Selain itu, dalam kes memenuhi nisbah pengurangan yang besar, terdapat masalah teknikal seperti penghantaran berbilang peringkat dan kecekapan rendah.

Modul :M4.5

Bahan:8620

Rawatan Haba:Mengkarburkan

Kekerasan:58-62HRC

Ketepatan:ISO5

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Definisi Gear Hypoid

OEM HypoidGear LingkaranGearing digunakan untuk Pengurangan Kelajuan siri KM, Proses Mesin Pengisar Lapping Gear Spiral Hypoid
Hipoid ialah sejenis gear serong lingkaran yang paksinya tidak bersilang dengan paksi gear meshing. Pemgearan hipoid digunakan dalam produk penghantaran kuasa yang lebih cekap daripada penggearan cacing konvensional. Kecekapan penghantaran boleh mencapai 90%.

Ciri Gear Hypoid

Sudut aci bagigear hipoidialah 90°, dan arah tork boleh ditukar kepada 90°. Ini juga merupakan penukaran sudut yang sering diperlukan dalam industri kereta, kapal terbang atau kuasa angin. Pada masa yang sama, sepasang gear dengan saiz yang berbeza dan bilangan gigi yang berbeza dirangkai untuk menguji fungsi tork dan kelajuan menurun, yang biasanya dirujuk sebagai "kelajuan meningkat dan menurun tork". Jika rakan yang pernah memandu kereta, terutamanya ketika memandu kereta manual ketika belajar memandu, ketika mendaki bukit, pengajar akan membiarkan anda pergi ke gear rendah, sebenarnya, ia adalah untuk memilih sepasanggeardengan kelajuan yang agak besar, yang disediakan pada kelajuan rendah. Lebih tork, sekali gus memberikan lebih kuasa kepada kenderaan.

1. Perubahan sudut boleh laras kuasa tork

2. Beban yang lebih tinggi:Dalam industri kuasa angin, industri automotif, sama ada kereta penumpang, SUV, atau kenderaan komersial seperti trak pikap, trak, bas, dan lain-lain, akan menggunakan jenis ini untuk memberikan kuasa yang lebih besar.

3. Kecekapan yang lebih tinggi, bunyi yang lebih rendah:Sudut tekanan sisi kiri dan kanan giginya boleh menjadi tidak konsisten, dan arah gelongsor gear meshing adalah di sepanjang gigi lebar dan arah profil gigi, dan kedudukan gear meshing yang lebih baik boleh diperolehi melalui reka bentuk dan teknologi, supaya keseluruhan penghantaran berada di bawah beban. Seterusnya masih cemerlang dalam prestasi NVH.

4 Jarak ofset boleh laras:Oleh kerana reka bentuk jarak offset yang berbeza, ia boleh digunakan untuk memenuhi keperluan reka bentuk ruang yang berbeza. Sebagai contoh, dalam kes kereta, ia boleh memenuhi keperluan pelepasan tanah kenderaan dan meningkatkan keupayaan lulus kereta.

Loji Pembuatan

China yang pertama mengimport teknologi UMAC USA untuk gear hypoid.

Pemeriksaan

Laporan

Kami akan menyediakan laporan kualiti bersaing kepada pelanggan sebelum setiap penghantaran seperti laporan dimensi, sijil bahan, laporan rawatan haba, laporan ketepatan dan fail kualiti yang diperlukan pelanggan lain.