Gear adalah salah satu komponen asas yang digunakan untuk menghantar kuasa dan kedudukan. Pereka berharap bahawa mereka dapat memenuhi pelbagai keperluan:
Keupayaan kuasa maksimum
Saiz minimum
Bunyi minimum (operasi yang tenang)
Putaran/kedudukan yang tepat
Untuk memenuhi tahap yang berbeza dari keperluan ini, tahap ketepatan gear yang sesuai diperlukan. Ini melibatkan beberapa ciri gear.
Ketepatan gear merangsang dan gear heliks
KetepatanMemacu geardangear heliksditerangkan mengikut piawaian GB/T10059.1-201. Piawaian ini mentakrifkan dan membolehkan penyimpangan yang berkaitan dengan profil gigi gear yang sepadan. (Spesifikasi menerangkan 13 gred ketepatan gear antara 0 hingga 12, di mana 0 adalah gred tertinggi dan 12 adalah gred terendah).
(1) Penyimpangan padang bersebelahan (FPT)
Penyimpangan antara nilai padang yang diukur sebenar dan nilai pitch pekeliling teoretikal antara permukaan gigi bersebelahan.
Penyimpangan Pitch Kumulatif (FP)
Perbezaan antara jumlah nilai pitch teoretikal dalam mana -mana jarak gear dan jumlah sebenar nilai -nilai pitch yang diukur dalam jarak yang sama.
Penyimpangan Jumlah Helikal (Fβ)
Penyimpangan keseluruhan heliks (Fβ) mewakili jarak seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Garis heliks sebenar terletak di antara rajah heliks atas dan bawah. Jumlah sisihan heliks boleh menyebabkan hubungan gigi yang lemah, terutamanya tertumpu di kawasan hujung hubungan. Membentuk mahkota gigi dan akhir boleh mengurangkan sisihan ini.
Penyimpangan Komposit Radial (FI ")
Jumlah sisihan komposit radial mewakili perubahan jarak pusat apabila gear berputar satu giliran penuh sementara meshing rapat dengan gear induk.
Ralat Runout Radial Gear (FR)
Ralat runout biasanya diukur dengan memasukkan pin atau bola ke dalam setiap slot gigi di sekitar lilitan gear dan merakam perbezaan maksimum. Runout boleh membawa kepada pelbagai isu, salah satunya adalah bunyi bising. Sebab akar kesilapan ini sering tidak mencukupi ketepatan dan ketegaran alat mesin dan alat pemotongan.
Masa Post: Aug-21-2024