Gear taji tembagadipilih untuk aplikasi tertentu, termasuk persekitaran marin, kerana sifat uniknya. Berikut adalah beberapa sebab utama penggunaan kuprumgear taji:

1. Rintangan Kakisan:

• Persekitaran Marin: Sgear purAloi kuprum seperti gangsa dan loyang sangat tahan kakisan, terutamanya dalam air masin, menjadikannya sesuai untuk aplikasi marin di mana pendedahan kepada keadaan yang teruk merupakan kebimbangan biasa.

2. Ketahanan dan Rintangan Haus:

• Jangka Hayat PanjangAloi kuprum dikenali kerana ketahanan dan rintangan hausnya. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang mana jangka hayat dan prestasi yang konsisten adalah penting.
• Sifat Pelincir SendiriSesetengah aloi kuprum, seperti gangsa, mempunyai sifat pelincir semula jadi yang mengurangkan geseran dan haus, sekali gus meningkatkan jangka hayat gear.

3. Kekonduksian Terma:

• Pelesapan HabaKuprum mempunyai kekonduksian terma yang sangat baik, yang membantu dalam menghilangkan haba yang dihasilkan semasa operasi gear. Ini bermanfaat dalam mengekalkan kecekapan operasi dan mencegah pemanasan melampau.

4. Sifat Mekanikal:

• Kekuatan dan KetangguhanAloi kuprum, walaupun tidak sekuat keluli, menawarkan keseimbangan kekuatan dan ketahanan yang baik yang sesuai untuk aplikasi beban sederhana.
• Kapasiti RedamanAloi kuprum boleh menyerap getaran dan mengurangkan bunyi bising, yang membawa kepada operasi yang lebih senyap, yang bermanfaat dalam persekitaran marin dan persekitaran sensitif yang lain.

5. Kebolehgunaan:

• Kemudahan PembuatanAloi kuprum agak mudah dituang, dimesin dan dibuat, membolehkan pilihan pembuatan dan penyesuaian yang serba boleh untuk reka bentuk dan aplikasi gear tertentu.

6. Sifat Bukan Magnetik:

• Gangguan ElektromagnetikKuprum dan aloinya adalah bukan magnet, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang mana gangguan magnet boleh menjadi isu, seperti dalam sistem navigasi atau elektronik tertentu pada kapal marin.

Aplikasi Khusus Gear Taji Kuprum dalam Tetapan Marin:

• Sistem PendoronganDigunakan dalam sistem penghantaran bot dan kapal untuk memastikan pemindahan kuasa yang lancar dan cekap.
• Peralatan Pengendalian Sauh: Terdapat dalam win dan windlass yang mana ketahanan dan rintangan kakisan adalah penting.
• Mekanisme PemanduDigunakan dalam sistem stereng kapal untuk kawalan yang andal dan tepat.
• Pam dan InjapDigunakan dalam pam marin dan sistem injap yang memerlukan prestasi dan rintangan yang konsisten terhadap air laut yang menghakis.

Kesimpulan:

Tembagagear tajimenawarkan gabungan rintangan kakisan, ketahanan dan sifat mekanikal yang baik yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi marin dan persekitaran lain di mana faktor-faktor ini penting. Penggunaannya dalam tetapan sedemikian memastikan prestasi yang andal dan tahan lama, walaupun dalam keadaan yang mencabar.