I. Struktur Asas Gear Serong
Gear serongialah mekanisme berputar yang digunakan untuk menghantar kuasa dan tork, biasanya terdiri daripada sepasang gear serong. Gear serong dalam kotak gear utama terdiri daripada dua bahagian: yang besargear serongdan gear serong kecil, yang terletak pada aci input dan aci keluaran masing-masing. Dua gigi gear serong bersilang ke dalam garis tangen, dan taburan kon.
II. Gear serong mengapa reka bentuk lingkaran
Gear serong dalam kotak gear utama lebih banyak reka bentuk gear lingkaran. Ini kerana:
1. Meningkatkan kecekapan penghantaran
Gear lingkaran boleh dibahagikan kepada beberapa permukaan kecil, supaya setiap beban interaksi permukaan kecil adalah lebih kecil, dengan itu mengurangkan tekanan sentuhan dan kehilangan geseran. Yang tradisionalgear serong lurusterdedah kepada beban berlebihan kerana garis bersilang muka gigi heliks mereka adalah lurus dan bukannya melengkung, jadi kawasan sentuhan lebih kecil.
2. Kurangkan bunyi bising
Gear lingkaran setiap gigi gear di puncak kerja adalah permukaan melengkung, jadi di kawasan sentuhan titik meshing, gigi gear keluar masuk dengan jelas, semakin perlahan peralihan ini, semakin mudah untuk membuat peralatan dalam kerja. bunyi proses adalah lebih kecil.

3. Meningkatkan kapasiti galas
Permukaan gigi gear serong lingkaran adalah lingkaran dan mempunyai sejumlah besar gigi. Ia mempunyai keupayaan pengagihan beban yang kuat, boleh menyebarkan beban dengan mudah dan lebih lancar. Oleh itu, ia mempunyai kapasiti galas beban yang lebih baik dan boleh memastikan operasi stabil pengurang utama.
III. Langkah berjaga-jaga
Dalam reka bentuk dan penggunaan pengurang utama, anda juga perlu memberi perhatian kepada perkara berikut:
1. Parameter reka bentuk harus menjadi pilihan yang munasabah, terutamanya modulus gear dan sudut tekanan dan parameter lain harus dipilih dengan munasabah, untuk memainkan kelebihan gear serong.

2. Menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap, pengesanan masalah dan pemprosesan tepat pada masanya.
3. Dalam proses penggunaan, perlu memberi perhatian kepada pecutan mesin dan nyahpecutan kepada pengurang utama untuk membawa kesan, supaya tidak menyebabkan kerosakan kepadanya.
Kesimpulan
Gear serong dalam pengurang utama kebanyakannya direka dengangear serong lingkaran, iaitu untuk meningkatkan kecekapan penghantaran, mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan kapasiti galas. Dalam proses penggunaan, perhatian harus diberikan kepada pemilihan parameter reka bentuk, pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap, serta untuk mengurangkan kesan kerosakan pada peralatan.