I. Struktur Asas Gear Serong
Gear serongialah mekanisme berputar yang digunakan untuk menghantar kuasa dan tork, biasanya terdiri daripada sepasang gear serong. Gear serong dalam kotak gear utama terdiri daripada dua bahagian: gear besargear serongdan gear serong kecil, yang masing-masing terletak pada aci input dan aci output. Dua gigi gear serong bersilang menjadi garis tangen dan taburan kon.
II. Gear serong mengapa reka bentuk lingkaran
Gear serong dalam kotak gear utama lebih kepada reka bentuk gear lingkaran. Ini kerana:
1. Meningkatkan kecekapan penghantaran
Gear lingkaran boleh dibahagikan kepada beberapa permukaan kecil, supaya setiap beban interaksi permukaan kecil adalah lebih kecil, sekali gus mengurangkan tegasan sentuhan dan kehilangan geseran. Cara tradisionalgear serong lurusterdedah kepada beban lampau kerana garisan bersilang pada permukaan gigi heliks mereka adalah lurus dan bukannya melengkung, jadi luas sentuhan lebih kecil.
2. Kurangkan bunyi bising
Gear lingkaran setiap gigi gear di puncak kerja adalah permukaan melengkung, jadi di kawasan sentuhan titik jejaring, gigi gear jelas masuk dan keluar, semakin perlahan peralihan ini, semakin mudah untuk menjadikan bunyi peralatan dalam proses kerja lebih kecil.

3. Tingkatkan kapasiti galas
Permukaan gigi gear serong lingkaran adalah lingkaran dan mempunyai banyak gigi. Ia mempunyai keupayaan pengagihan beban yang kuat, boleh menyebarkan beban dengan mudah dan lebih lancar. Oleh itu, ia mempunyai kapasiti galas beban yang lebih baik dan boleh memastikan operasi pengurang utama yang stabil.
III. Langkah berjaga-jaga
Dalam reka bentuk dan penggunaan pengurang utama, anda juga perlu memberi perhatian kepada perkara-perkara berikut:
1. Parameter reka bentuk haruslah pilihan yang munasabah, terutamanya modulus gear dan sudut tekanan dan parameter lain harus dipilih secara munasabah, untuk memanfaatkan kelebihan gear serong.

2. Menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan secara berkala, pengesanan masalah dan pemprosesan yang tepat pada masanya.
3. Dalam proses penggunaan, perlu memberi perhatian kepada pecutan dan nyahpecutan mesin kepada pengurang utama untuk membawa impak, supaya tidak menyebabkan kerosakan kepadanya.
Kesimpulan
Gear serong dalam pengurangan utama kebanyakannya direka bentuk dengangear serong lingkaran, iaitu untuk meningkatkan kecekapan penghantaran, mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan kapasiti galas. Dalam proses penggunaan, perhatian harus diberikan kepada pemilihan parameter reka bentuk, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala, serta mengurangkan kesan kerosakan pada peralatan.