Gear serong lurusdalam bot mempunyai beberapa fungsi penting:

1. **Transmisi Kuasa**: Mereka memindahkan kuasa daripada enjin bot ke aci kipas, membolehkan bot

untuk bergerak melalui air.

2. **Perubahan Arah**: Gear serong menukar arah pemacu dari aci keluaran enjin ke

aci kipas, yang biasanya pada sudut tepat dengan orientasi enjin.

3. **Penukaran Tork**: Mereka menukar keluaran enjin berkelajuan tinggi dan rendah tork kepada kelajuan yang lebih rendah dengan

tork yang lebih tinggi sesuai untuk menggerakkan bot.

4. **Kecekapan**: Gear serong lurus direka untuk cekap dalam memindahkan kuasa, meminimumkan kehilangan tenaga

semasa proses penghantaran.

5. **Kebolehpercayaan**: Mereka merompakust dan boleh dipercayai, mampu mengendalikan persekitaran marin yang keras dan

pendedahan berterusan kepada air dan garam.

6. **Reka Bentuk Padat**: Disebabkan bentuknya yang kon, gear serong lurus boleh disepadukan dengan padat ke dalam

sistem pendorong bot tanpa mengambil banyak ruang.

7. **Kepelbagaian**: Ia boleh digunakan dalam pelbagai jenis bot, daripada motor sangkut kecil kepada sistem dalam kapal yang lebih besar,

dan dalam aplikasi marin yang berbeza seperti sistem stereng dan win.

8. **Keserasian**:Gear serong lurusserasi dengan jenis gear lain dan boleh menjadi sebahagian daripada gear lain

kereta api gear kompleks jika diperlukan.

9. **Kemudahan Penyelenggaraan**: Walaupun ia memerlukan penjajaran dan pelinciran yang betul, gear serong lurus adalah

secara amnya mudah untuk mengekalkan dan menggantikan jika perlu.

10. **Keberkesanan Kos**: Mereka menawarkan penyelesaian kos efektif untuk penghantaran kuasa dalam bot, terutamanya untuk

aplikasi yang tidak memerlukan operasi berkelajuan tinggi.

Secara ringkasnya,gear serong lurusadalah komponen kritikal dalam sistem pendorong bot, memastikan cekap

dan penghantaran kuasa yang boleh dipercayai ke kipas, yang penting untuk prestasi dan kebolehgerakan bot.