Gear serong lurusdalam bot mempunyai beberapa fungsi penting:

1. **Penghantaran Kuasa**: Ia memindahkan kuasa dari enjin bot ke aci kipas, membolehkan bot

untuk bergerak melalui air.

2. **Perubahan Arah**: Gear serong mengubah arah pemacu dari aci output enjin ke

aci kipas, yang biasanya pada sudut tegak dengan orientasi enjin.

3. **Penukaran Tork**: Ia menukar output enjin berkelajuan tinggi dan tork rendah kepada kelajuan yang lebih rendah dengan

tork yang lebih tinggi sesuai untuk menggerakkan bot.

4. **Kecekapan**: Gear serong lurus direka bentuk untuk menjadi cekap dalam memindahkan kuasa, meminimumkan kehilangan tenaga

semasa proses penghantaran.

 5. **Kebolehpercayaan**: Mereka dirompakkukuh dan boleh dipercayai, mampu mengendalikan persekitaran marin yang keras danpendedahan berterusan kepada air dan garam.

6. **Reka Bentuk Padat**: Disebabkan bentuk konnya, gear serong lurus boleh disepadukan secara padat ke dalamsistem pendorongan bot tanpa mengambil banyak ruang.

7. **Kefleksibelan**: Ia boleh digunakan dalam pelbagai jenis bot, daripada motor sangkut kecil hingga sistem sangkut yang lebih besardan dalam pelbagai aplikasi marin seperti sistem stereng dan win.

8. **Keserasian**:Gear serong lurusserasi dengan jenis gear lain dan boleh menjadi sebahagian daripada lebih banyak lagirangkaian gear kompleks jika perlu.

9. **Kemudahan Penyelenggaraan**: Walaupun memerlukan penjajaran dan pelinciran yang betul, gear serong lurus adalahsecara amnya mudah untuk diselenggara dan diganti jika perlu.

10. **Keberkesanan Kos**: Mereka menawarkan penyelesaian kos efektif untuk penghantaran kuasa dalam bot, terutamanya untukaplikasi yang tidak memerlukan operasi berkelajuan tinggi.
Gear serong lurusmerupakan komponen penting dalam sistem pendorongan bot, memastikan kecekapandan penghantaran kuasa yang andal kepada kipas, yang penting untuk prestasi dan kebolehgerakan bot.