Gear serong ialah sejenis gear yang digunakan dalam sistem penghantaran kuasa untuk memindahkan gerakan putaran antara dua aci bersilang yang tidak terletak pada satah yang sama. Ia digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk dalam peralatan automotif, aeroangkasa, marin dan perindustrian.

Gear serong terdapat dalam beberapa jenis, termasukgear serong lurus, gear serong lingkaran, dangear serong hipoidSetiap jenis gear serong mempunyai profil dan bentuk gigi tertentu, yang menentukan ciri-ciri operasinya.

Prinsip kerja asas gear serong adalah sama seperti jenis gear lain. Apabila dua gear serong bercantum, gerakan putaran satu gear dipindahkan ke gear yang lain, menyebabkannya berputar ke arah yang bertentangan. Jumlah tork yang dipindahkan antara kedua-dua gear bergantung pada saiz gear dan bilangan gigi yang dimilikinya.

Salah satu perbezaan utama antara gear serong dan jenis gear lain ialah ia beroperasi pada aci bersilang, bukannya aci selari. Ini bermakna paksi gear tidak berada dalam satah yang sama, yang memerlukan beberapa pertimbangan khas dari segi reka bentuk dan pembuatan gear.

Gear serong boleh digunakan dalam pelbagai konfigurasi yang berbeza, termasuk dalam kotak gear, pemacu pembezaan dan sistem stereng. Ia biasanya diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi seperti keluli atau gangsa, dan selalunya dimesin mengikut toleransi yang sangat ketat untuk memastikan operasi yang lancar dan andal.