Kotak gear serong boleh direalisasikan menggunakan gear serong dengan gigi lurus, heliks atau lingkaran. Paksi kotak gear serong biasanya bersilang pada sudut 90 darjah, di mana sudut lain pada asasnya juga mungkin. Arah putaran aci pemacu dan aci keluaran boleh sama atau bertentangan, bergantung pada situasi pemasangan gear serong.

Jenis kotak gear serong yang paling mudah mempunyai peringkat gear serong dengan gigi lurus atau heliks. Gearing jenis ini lebih murah untuk dikeluarkan. Walau bagaimanapun, oleh kerana hanya liputan profil yang kecil boleh direalisasikan dengan roda gear dengan gigi lurus atau heliks, kotak gear serong ini berjalan dengan senyap dan mempunyai daya kilas yang lebih rendah berbanding gigi gear serong yang lain. Apabila kotak gear serong digunakan dalam kombinasi dengan kotak gear planet, peringkat gear serong biasanya direalisasikan dengan nisbah 1:1 untuk memaksimumkan tork yang boleh dihantar.

Satu lagi versi kotak gear serong terhasil daripada penggunaan penggearan lingkaran. Gear serong dengan gigi lingkaran boleh dalam bentuk gear serong lingkaran atau gear serong hipoid. Gear serong lingkaran mempunyai jumlah liputan yang tinggi, tetapi sudah lebih mahal untuk dikeluarkan daripadagear serong dengan gigi lurus atau heliks kerana reka bentuk mereka.

Kelebihan daripadagear serong lingkaran ialah kedua-dua senyap dan tork boleh dihantar boleh ditingkatkan. Kelajuan tinggi juga boleh dilakukan dengan gigi gear jenis ini. Penggearan serong menjana beban paksi dan jejarian yang tinggi semasa operasi, yang hanya boleh diserap pada satu sisi kerana paksi bersilang. Terutamanya apabila ia digunakan sebagai peringkat pemacu yang berputar dengan pantas dalam kotak gear berbilang peringkat, perhatian khusus mesti diberikan kepada hayat perkhidmatan galas tersebut. Juga, tidak seperti kotak gear cacing, penguncian sendiri tidak dapat direalisasikan dalam kotak gear serong. Apabila kotak gear sudut kanan diperlukan, kotak gear serong boleh digunakan sebagai alternatif kos rendah kepada kotak gear hipoid.

Kelebihan kotak gear serong:

1.Ideal untuk ruang pemasangan terhad

2. Reka bentuk padat

3.Boleh digabungkan dengan kotak gear jenis lain

4. Kelajuan pantas apabila gear serong lingkaran digunakan

5. Kos yang lebih rendah

Kelemahan kotak gear serong:

1. Reka bentuk yang kompleks

2. Tahap kecekapan yang lebih rendah daripada kotak gear planet

3. Lebih bising

4. Tork yang lebih rendah dalam julat nisbah penghantaran satu peringkat