Kotak gear serong boleh direalisasikan menggunakan gear serong dengan gigi lurus, heliks atau lingkaran. Paksi kotak gear serong biasanya bersilang pada sudut 90 darjah, di mana sudut lain juga pada dasarnya mungkin. Arah putaran aci pemacu dan aci output boleh sama atau menentang, bergantung kepada situasi pemasangan gear serong.

Jenis kotak gear serong yang paling mudah mempunyai tahap gear serong dengan gigi lurus atau heliks. Jenis gear ini lebih murah untuk menghasilkan. Walau bagaimanapun, kerana hanya liputan profil kecil yang dapat direalisasikan dengan gearwheels dengan gigi lurus atau heliks, kotak gear serong ini berjalan secara senyap -senyap dan mempunyai tork yang kurang transmittle daripada gigi gear serong lain. Apabila kotak gear serong digunakan dalam kombinasi dengan kotak gear planet, tahap gear serong biasanya direalisasikan dengan nisbah 1: 1 untuk memaksimumkan torques yang boleh dialih.

Satu lagi versi gearbox bevel hasil daripada penggunaan gearing spiral. Gear serong dengan gigi lingkaran boleh dalam bentuk gear serong lingkaran atau gear serong hypoid. Gear serong lingkaran mempunyai tahap liputan yang tinggi, tetapi sudah lebih mahal untuk menghasilkan daripadagear serong dengan gigi lurus atau heliks kerana reka bentuk mereka.

Kelebihangear bevel spiral adalah bahawa kedua -dua ketenangan dan tork yang boleh ditransmisikan dapat ditingkatkan. Kelajuan tinggi juga mungkin dengan jenis gigi gear ini. Gearing Bevel menghasilkan beban paksi dan radial yang tinggi semasa operasi, yang hanya boleh diserap di satu sisi kerana paksi bersilang. Terutama apabila ia digunakan sebagai tahap pemacu yang cepat berputar di kotak gear pelbagai peringkat, perhatian khusus mesti dibayar kepada hayat perkhidmatan galas. Juga, tidak seperti kotak gear cacing, pengunci diri tidak dapat direalisasikan dalam kotak gear serong. Apabila kotak gear sudut yang betul diperlukan, kotak gear serong boleh digunakan sebagai alternatif kos rendah untuk kotak gear hypoid.

Kelebihan kotak gear serong:

1.Ida untuk ruang pemasangan terhad

2. Reka bentuk padat

3. boleh digabungkan dengan kotak gear lain

4. Kelajuan cepat Apabila gear serong lingkaran digunakan

5. Kos yang lebih tinggi

Kelemahan kotak gear serong:

Reka bentuk 1. kompleks

2. Tahap kecekapan kuasa daripada kotak gear planet

3.Noisier

4. Torque-tork dalam julat nisbah penghantaran satu peringkat