Gear cacing dan gear serong adalah dua jenis gear berbeza yang digunakan dalam pelbagai aplikasi. Berikut adalah perbezaan utama antara keduanya:
Struktur: Gear cacing terdiri daripada cacing silinder (seperti skru) dan roda bergigi yang dipanggil gear cacing. Cacing ini mempunyai gigi heliks yang bersentuhan dengan gigi pada gear cacing. Sebaliknya, gear serong berbentuk kon dan mempunyai aci bersilang. Ia mempunyai gigi yang dipotong pada permukaan berbentuk kon.
Orientasi:Gear cacingbiasanya digunakan apabila aci input dan output berada pada sudut tepat antara satu sama lain. Susunan ini membolehkan nisbah gear yang tinggi dan pendaraban tork. Sebaliknya, gear serong digunakan apabila aci input dan output tidak selari dan bersilang pada sudut tertentu, biasanya 90 darjah.
Kecekapan: Gear serongSecara amnya lebih cekap dari segi penghantaran kuasa berbanding gear cacing. Gear cacing mempunyai tindakan gelongsor antara gigi, mengakibatkan geseran yang lebih tinggi dan kecekapan yang lebih rendah. Tindakan gelongsor ini juga menghasilkan lebih banyak haba, memerlukan pelinciran dan penyejukan tambahan.
Nisbah Gear: Gear cacing dikenali dengan nisbah gearnya yang tinggi. Gear cacing permulaan tunggal boleh memberikan nisbah pengurangan yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana pengurangan kelajuan yang besar diperlukan. Sebaliknya, gear serong biasanya mempunyai nisbah gear yang lebih rendah dan digunakan untuk pengurangan kelajuan sederhana atau perubahan arah.
Pemacuan ke belakang: Gear cacing menawarkan ciri penguncian kendiri, yang bermaksud cacing boleh memegang gear pada kedudukannya tanpa mekanisme brek tambahan. Ciri ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana ia penting untuk mengelakkan pemanduan ke belakang. Walau bagaimanapun, gear serong tidak mempunyai ciri penguncian kendiri dan memerlukan mekanisme brek atau penguncian luaran untuk mengelakkan putaran terbalik.
Secara ringkasnya, gear cacing sesuai untuk aplikasi yang memerlukan nisbah gear yang tinggi dan keupayaan mengunci diri, manakala gear serong digunakan untuk menukar arah aci dan menyediakan penghantaran kuasa yang cekap. Pilihan antara kedua-duanya bergantung pada keperluan khusus aplikasi, termasuk nisbah gear, kecekapan dan keadaan operasi yang diingini.
Masa siaran: 22 Mei 2023