Gear serong berlap adalah jenis gear serong yang paling biasa digunakan dalam motor gear dan pengurang. Perbezaan berbanding dengan gear serong tanah, kedua-duanya mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka.
Gear serong tanah Kelebihan:
1. Kekasaran permukaan gigi adalah baik. Dengan mengisar permukaan gigi selepas haba, kekasaran permukaan produk siap boleh dijamin melebihi 0.
2. Gred ketepatan tinggi. Proses pengisaran gear adalah terutamanya untuk membetulkan ubah bentuk gear semasa proses rawatan haba, untuk memastikan ketepatan gear selepas siap, tanpa getaran semasa operasi berkelajuan tinggi (melebihi 10,000 rpm), dan untuk mencapai tujuan kawalan yang tepat daripada transmisi gear;
Gear serong tanah Kelemahan:
1. Kos yang tinggi. Pengisaran gear memerlukan beberapa alat mesin, dan kos setiap mesin pengisar gear adalah lebih daripada 10 juta yuan. Proses pengeluaran juga mahal. Terdapat bengkel suhu malar. Kos roda pengisaran adalah beberapa ribu, dan terdapat penapis, dsb., jadi pengisaran lebih mahal, dan kos setiap set adalah kira-kira 600 yuan;
2. Kecekapan rendah dan terhad oleh sistem gear. Pengisaran gear serong dijalankan pada pelbagai alatan mesin, dan masa pengisaran adalah sekurang-kurangnya 30 minit. Dan tidak boleh menggiling gigi;
3. Kurangkan prestasi produk. Dari segi prestasi produk, proses pengisaran gear menghilangkan lapisan terbaik kualiti pengerasan permukaan gear selepas rawatan haba, dan lapisan kulit keras inilah yang menentukan hayat perkhidmatan gear. Oleh itu, negara maju seperti Jepun sama sekali tidak mengisar gear serong untuk kereta.
Kelebihan dan keburukan gear bevel berlap
1. Kecekapan tinggi. Ia hanya mengambil masa kira-kira 5 minit untuk mengisar sepasang gear, yang sesuai untuk pengeluaran besar-besaran.
2. Kesan pengurangan bunyi adalah baik. Gigi lap diproses secara berpasangan, dan konjugasi permukaan gigi adalah baik. Permukaan masuk sangat menyelesaikan masalah hingar dan kesan pengurangan hingar adalah kira-kira 3 desibel lebih rendah daripada pengisaran gigi
3. Kos rendah. Lapping gear hanya perlu dilakukan pada satu alat mesin, dan nilai alat mesin itu sendiri juga lebih rendah daripada mesin pengisar gear. Bahan tambahan yang digunakan juga lebih rendah daripada yang diperlukan untuk mengisar gigi
4. Tidak terhad oleh profil gigi. Ia adalah tepat kerana gigi tidak boleh dikisar bahawa selepas 1995, Olycon berjaya mencipta teknologi pengisaran, yang bukan sahaja boleh memproses gigi dengan ketinggian yang sama, tetapi juga memproses gigi pengecutan .Dan teknik ini tidak memusnahkan lapisan permukaan yang mengeras.
Jika anda membeli gear bevel lapped anda, apakah jenis laporan yang perlu anda dapatkan daripada pembekal anda ? Di bawah adalah kami yang akan dikongsikan kepada pelanggan sebelum setiap penghantaran.
1. Lukisan gelembung: kami menandatangani NDA dengan setiap pelanggan, jadi kami membuat lukisan kabur
2. Laporan Dimensi Utama
3. Sijil Bahan
4. Laporan Rawatan Haba
5. Laporan Ketepatan
6. Laporan Meshing
Bersama dengan beberapa video ujian yang boleh anda semak di pautan di bawah
ujian meshing untuk lapping bevel gear -jarak tengah dan ujian backlash
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
ujian larian permukaan | untuk permukaan galas pada gear serong
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Masa siaran: Nov-03-2022