Gear bevel yang dilapisi adalah jenis gear serong yang paling biasa yang digunakan dalam gearmotors dan pengurangan. Perbezaan yang dibandingkan dengan gear serong tanah, kedua -duanya mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka.
Kelebihan Ground Bevel Gear:
1. Kekasaran permukaan gigi adalah baik. Dengan mengisar permukaan gigi selepas haba, kekasaran permukaan produk siap boleh dijamin berada di atas 0.
2. Gred Precision Tinggi. Proses pengisaran gear adalah terutamanya untuk membetulkan ubah bentuk gear semasa proses rawatan haba, untuk memastikan ketepatan gear selepas selesai, tanpa getaran semasa operasi berkelajuan tinggi (di atas 10,000 rpm), dan untuk mencapai tujuan kawalan tepat penghantaran gear;
Kekurangan Ground Bevel Gear:
1. Kos tinggi. Pengisaran gear memerlukan pelbagai alat mesin, dan kos setiap mesin pengisaran gear lebih daripada 10 juta yuan. Proses pengeluaran juga mahal. Terdapat bengkel suhu yang berterusan. Kos roda pengisaran adalah beberapa ribu, dan terdapat penapis, dan lain -lain, jadi pengisaran lebih mahal, dan kos setiap set adalah kira -kira 600 yuan;
2. Kecekapan rendah dan terhad oleh sistem gear. Pengisaran gear bevel dijalankan pada pelbagai alat mesin, dan masa pengisaran adalah sekurang -kurangnya 30 minit. Dan tidak boleh mengisar gigi;
3. Mengurangkan prestasi produk. Dari segi prestasi produk, proses pengisaran gear menghilangkan lapisan terbaik kualiti pengerasan permukaan gear selepas rawatan haba, dan ia adalah lapisan shell keras yang menentukan hayat perkhidmatan gear. Oleh itu, negara maju seperti Jepun tidak mengisar gear serong untuk kereta sama sekali.
Kelebihan dan Kelemahan Gear Gears Lapped
1. Kecekapan Tinggi. Ia hanya mengambil masa kira -kira 5 minit untuk mengisar sepasang gear, yang sesuai untuk pengeluaran besar -besaran.
2. Kesan pengurangan bunyi adalah baik. Gigi yang diproses diproses secara berpasangan, dan konjugasi permukaan gigi adalah baik. Permukaan masuk sangat menyelesaikan masalah bunyi dan kesan pengurangan bunyi adalah kira -kira 3 desibel lebih rendah daripada gigi pengisaran
3. Kos rendah. Gear Lapping hanya perlu dilakukan pada satu alat mesin, dan nilai alat mesin itu sendiri juga lebih rendah daripada mesin pengisar gear. Bahan tambahan yang digunakan juga lebih rendah daripada yang diperlukan untuk pengisaran gigi
4. Tidak terhad oleh profil gigi. Ia adalah tepat kerana gigi tidak boleh menjadi alasan bahawa selepas tahun 1995, Olycon berjaya mencipta teknologi pengisaran, yang bukan sahaja dapat memproses gigi ketinggian yang sama, tetapi juga memproses gigi pengecutan. Dan teknik ini tidak memusnahkan lapisan permukaan yang keras.
Sekiranya anda membeli gear serong anda, jenis laporan yang perlu anda dapatkan dari pembekal anda? di bawah adalah kami yang akan dikongsi kepada pelanggan sebelum setiap penghantaran.
1. Lukisan Bubble: Kami menandatangani NDA dengan setiap pelanggan, jadi kami membuat lukisan kabur
2. Laporan Dimensi Utama
3. Bahan cert
4. Laporan Rawat Haba
5. Laporan Ketepatan
6. Laporan Meshing
Bersama dengan beberapa video ujian yang boleh anda periksa di pautan di bawah
Ujian Meshing untuk Lapping Bevel Gear -Center Jarak dan Ujian Backlash
https://youtube.com/shorts/5cmdyhxmvf0
Ujian Runout Surface | untuk permukaan galas pada gear serong
https://youtube.com/shorts/y1tfqbvwkow
Masa Post: Nov-03-2022