Mengapa gear lurus digunakan dalam perlumbaan?

Gear lurus, juga dikenali sebagai Spur Gears, merupakan ciri utama kenderaan perlumbaan berprestasi tinggi. Tidak seperti gear heliks, yang biasanya terdapat di dalam kenderaan pengguna untuk operasi yang lebih lancar, gear lurus direka khusus untuk memenuhi tuntutan perlumbaan yang ketat. Tetapi mengapa mereka lebih disukai di landasan

1. Kecekapan dan pemindahan kuasa

Gear potong lurus sangat cekap dalam menghantar kuasa. Ini kerana gigi mereka terlibat secara langsung dan memindahkan tork tanpa menjana teras paksi yang ketara.Gear heliks, sebaliknya, membuat pasukan sampingan kerana gigi bersudut mereka, yang membawa kepada geseran tambahan dan kehilangan kuasa. Dalam perlumbaan, di mana setiap pecahan

2. Kekuatan dan ketahanan

Reka bentuk gear lurus lurus membolehkan mereka mengendalikan beban tork yang tinggi dengan berkesan. Kereta perlumbaan mengalami tekanan yang melampau pada sistem penghantaran mereka, terutamanya semasa pecutan dan penurunan pesat. Gear-gear lurus kurang terdedah kepada ubah bentuk di bawah syarat-syarat ini, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk tuntutan motorsport yang tinggi.

3. Pembinaan ringan

Gear potong lurus boleh dihasilkan menjadi lebih ringan daripada gear heliks. Dalam perlumbaan, pengurangan berat badan adalah faktor penting untuk meningkatkan prestasi. Komponen yang lebih ringan, lebih baik dinamik kenderaan keseluruhan, termasuk percepatan, pengendalian, dan brek.

4. Kesederhanaan reka bentuk

Gear potong lurus lebih mudah untuk menghasilkan dan mengekalkan berbanding dengangear heliks. Reka bentuk mereka membolehkan penglibatan langsung, mengurangkan kemungkinan memakai dan kegagalan. Untuk pasukan perlumbaan, ini bermakna pembaikan yang lebih cepat dan kurang downtime

5. Bunyi dan maklum balas

Gear lurus lurus terkenal kerana bunyi mereka yang kuat dan merengek ciri -ciri yang sering dilihat sebagai kelemahan dalam kenderaan pengguna. Walau bagaimanapun, dalam perlumbaan, bunyi ini lebih daripada ciri daripada kecacatan. Kebisingan menyediakan pemandu dan jurutera dengan maklum balas yang boleh didengar mengenai prestasi kotak gear, membantu dalam diagnostik cepat dan memastikan kereta

Perdagangan dalam kegunaan seharian

Walaupun lurus memotong gear cemerlang dalam perlumbaan, mereka kurang sesuai untuk memandu setiap hari. Kebisingan mereka, penghalusan yang lebih rendah, dan kekurangan keselesaan menjadikan mereka tidak praktikal untuk kenderaan pengguna. Gear heliks tetap menjadi pilihan pilihan untuk kegunaan harian kerana operasi mereka yang lebih tenang

Kesimpulannya, gear lurus lurus adalah komponen penting yang menghasilkan prestasi maksimum di bawah keadaan yang melampau.