Gear serong lingkaran terbahagi kepada dua jenis, satu adalah lingkarangear serong, yang gandar besar dan gandar kecilnya bersilang; yang satu lagi ialah gear serong lingkaran hipoid, dengan jarak mengimbangi tertentu antara gandar besar dan gandar kecil. Gear serong lingkaran digunakan secara meluas dalam bidang penghantaran mekanikal seperti kereta, penerbangan dan perlombongan kerana kelebihannya seperti pekali pertindihan yang besar, kapasiti tampung yang kuat, nisbah penghantaran yang besar, penghantaran yang lancar dan bunyi yang rendah. Ciri-cirinya ialah:
1. Gear serong lurus: Garisan gigi ialah garis lurus, bersilang pada puncak kon, mengecutkan gigi.
2. Gear bevel heliks: Garisan gigi ialah garis lurus dan bertangen pada satu titik, mengecutkan gigi.
3. Gear serong lingkaran: gear boleh tarik balik (juga sesuai untuk gear yang sama ketinggian).
4. Gear serong lingkaran sikloid: gigi kontur.
5. Gear serong lingkaran sifar darjah: Gigi pengurangan dua kali, βm=0, digunakan untuk menggantikan gear serong lurus, dengan kestabilan yang lebih baik, tetapi tidak sebaik gear serong lingkaran.
6. Gear serong sifar darjah gigi sikloid: Gigi kontur, βm=0, digunakan untuk menggantikan gear serong lurus, dengan kestabilan yang lebih baik, tetapi tidak sebaik gear serong lingkaran.
7. Jenis ketinggian gigi gear serong lingkaran terbahagi terutamanya kepada gigi berkurangan dan gigi ketinggian yang sama. Gigi yang berkurangan termasuk gigi berkurangan kelegaan kepala yang tidak sama, gigi berkurangan kelegaan kepala yang sama dan gigi berkurangan dua kali ganda.
8. Gigi kontur: gigi hujung besar dan hujung kecil adalah sama tinggi, biasanya digunakan untuk gear serong berayun.
9. Gigi mengecut ruang bukan isotop: apeks sub-kon, kon atas dan kon akar adalah bertepatan.
