Pinion Gear Serong Lurus 18CrNiMo7-6 untuk Kotak Gear

Penerangan Ringkas:

Pinion gear serong lurus dalam 18CrNiMo7-6 untuk kotak gear industri, dipotong dan dikisar kepada DIN 8 pada mesin Gleason Phoenix dan diperiksa pada pusat pengukuran gear. Pinion disemak bersama-sama dengan rodanya supaya sentuhan dan tindak balas ditetapkan untuk pasangan tersebut.

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Pinion Gear Serong Lurus

Pinion Gear Serong Lurus 18CrNiMo7-6 untuk Kotak Gear

Pinion ialah anggota kecil pasangan gear, dan pada set serong ia membawa lebih banyak kitaran daripada roda. Pinion ini diperbuat daripada 18CrNiMo7-6, dipotong pada mesin Gleason Phoenix dan dikisar kepada DIN 8, kemudian diukur pada pusat pengukuran gear sebelum pasangan gear dilepaskan.

Anggota pinion untuk kotak gear perindustrian
Keluli pengerasan kes 18CrNiMo7-6
Potongan pada Gleason Phoenix 600HC / 1000HC
Ketepatan DIN 8, disahkan pada pusat pengukuran gear

Hantar Lukisan untuk Semakan Lihat Helaian Spesifikasi

Helaian Spesifikasi

Nilai di bawah datang daripada lukisan untuk item ini. Jika halaman menyatakan bahan atau gred, ia diulang di sini; semua yang lain disahkan dengan anda semasa semakan lukisan dan bukannya diandaikan.

Barang	Produk ini	Bagaimana ia disahkan
Jenis gear	Pinion gear serong lurus	Melukis
Bahan	Keluli pengerasan kes 18CrNiMo7-6	Sijil bahan
Pemotongan	Pengilangan gear Gleason Phoenix 600HC / 1000HC	Melukis
Penamat	Berpandu di atas Phoenix 600HG / 800HG / 600HTL	Melukis
Ketepatan	DIN 8, disahkan pada pusat pengukuran 1000GMM / 1500GMM	Laporan ketepatan
Skop bekalan	Pinion, atau pinion dan roda sebagai set yang sepadan	Melukis

Nota:Halaman produk ini tidak menyiarkan saiz atau siling modul. Saiz yang boleh diterima akan disemak setiap pertanyaan berdasarkan geometri gigi dan ketepatan yang diperlukan, jadi sila hantar lukisan tersebut dan bukannya menganggap had daripada halaman tersebut.

Apa yang Kami Perlukan untuk Memetik Set Gear Ini

Gear serong tidak dapat dipetik dengan baik daripada gambar. Item-item inilah yang diperlukan oleh semakan kejuruteraan untuk mendapatkan laluan, masa dan harga yang tetap.

Lukisan atau data 3D untuk kedua-dua gear dan pinion padanan, atau sampel untuk diukur.
Nisbah, sudut aci, pic modul atau diametral, sudut tekanan dan kiraan gigi.
Jarak pemasangan, lokasi permukaan, dimensi lubang dan hab serta susunan galas.
Gred ketepatan yang diperlukan, julat tindak balas dan sentuhan gigi yang dijangkakan semasa pemasangan.
Keperluan bahan, rawatan haba dan kekerasan.
Beban atau tork operasi, kelajuan, kitaran tugas dan pelinciran.
Kuantiti untuk pesanan pertama dan jumlah tahunan yang dijangkakan.
Dokumen pemeriksaan yang diperlukan dan sebarang piawaian penghantaran atau penandaan.

Pemasangan, Tindak Balas dan Sentuhan Gigi

Kebanyakan masalah yang dilaporkan pada pemacu serong lurus berpunca daripada pemasangan dan bukannya daripada gigi itu sendiri. Empat perkara inilah yang perlu dikawal oleh pemasang pada mesin.

Jarak pemasangan menetapkan sentuhan

Jarak pemasangan dari puncak kon pitch ke permukaan lokasi meletakkan sentuhan gigi. Apabila ia berubah, sentuhan bergerak di sepanjang gigi, jadi ia diukur dan bukannya dianggarkan.

Kedua-dua anggota diselaraskan bersama

Gear dan pinion mesti boleh dilaraskan semasa pemasangan supaya julat backlash pada lukisan boleh ditetapkan. Sepasang yang dipasang dengan satu anggota tetap biasanya berakhir di luar tetingkap backlash.

Baca corak sentuhan, bukan sahaja tindak balas

Angka tindak balas di dalam toleransi masih boleh menyembunyikan sentuhan yang lemah. Penanda sebatian pada gigi menunjukkan di mana beban sebenarnya akan berada: jari kaki, tumit, akar atau hujung.

Sahkan anggota pasangan pada kerja penggantian

Untuk gear gantian, pinion padanan, jarak tengah dan jarak pemasangan perlu disahkan. Menyalin satu gear sahaja berisiko menyebabkan set tidak berjaringan dengan betul.

Pasangan itu lebih penting daripada gear tunggal:Jarak pemasangan dan tindak balas adalah hak milik pasangan yang dipasang. Penggantian harus dikaji semula berdasarkan anggota padanan dan susun atur mesin, bukan berdasarkan gear yang haus secara berasingan.

Laluan dan Pemeriksaan Pembuatan

Pinion gear serong lurus ini mengikuti laluan yang sama seperti rangkaian gear Belon yang lain: penyediaan kosong, pemesinan, pemotongan gigi, rawatan haba, pengisaran akhir permukaan lokasi, dan pemeriksaan. Pengeluaran dijalankan di kilang seluas 200,000 m2 yang merangkumi pusat pemesinan gear lima paksi Gleason FT16000, jadi prototaip dan set kelompok kecil diterima bersama pesanan berulang. Oleh kerana gigi serong lurus tidak dikisar selepas pengerasan, geometri gigi ditetapkan pada pengerasan gear dan dikekalkan melalui rawatan haba, kemudian disahkan melalui pemeriksaan ketepatan dan jeratan sebelum dilepaskan.

Proses Pengeluaran Ketepatan

Penempaan

Bumbung tempaan ditempa mengikut bentuk dan elaun yang sesuai dengan gear serong lurus yang telah siap, jadi kedalaman gigi tidak perlu keluar dari palang yang kukuh.

Memusingkan gear serong lurus kosong kepada datum pemasangannya

Berpusing

Pemutaran kasar dan halus membawa benda kerja ke lubang, permukaan dan bahu pelekapnya, dan menetapkan permukaan datum tempat gigi kemudiannya dipotong dan diukur.

Memotong gigi gear serong lurus pada penghadang gear

Perancangan gear

Gigi serong lurus dihasilkan dengan mengetam menggunakan perkakas khusus serong. Langkah ini menetapkan bentuk gigi, kon pic dan jarak pemasangan yang bergantung pada pasangan gigi tersebut.

Rawatan haba

Pengkarbonan, pengerasan dan pembajaan dikenakan pada kekerasan dan kedalaman bekas yang diperlukan pada lukisan, dengan herotan dikawal pada bahagian kosong siap.

Mengisar lubang dan diameter luar gear serong lurus

Pengisaran ID dan OD

Lubang, permukaan dan diameter lokasi digiling selepas rawatan haba supaya gear siap berfungsi mengikut datum yang digunakan semasa dipasang.

Pemesinan CNC

Laluan kunci, benang, lubang dan ciri sekunder lain dimesin mengikut lukisan, mengekalkan toleransi kedudukannya pada datum yang sama.

Menandakan gear serong lurus untuk kebolehkesanan

Penandaan

Set ini ditanda dengan pengenalan, nombor haba atau rujukan bahagian pelanggannya, supaya gear dan pinion dapat dikesan dan disimpan bersama selepas pembungkusan.

Membersihkan dan membungkus set gear serong lurus yang telah siap

Pembersihan dan pembungkusan

Bahagian dibersihkan, dilindungi daripada kakisan dan dibungkus dalam pembungkusan dalaman, kadbod dan kotak kayu mengikut saiz dan laluan penghantaran.

Pemeriksaan Kualiti yang Ketat

Pemeriksaan dimensi

Dimensi lubang, permukaan, jarak pemasangan dan antara muka diukur terhadap lukisan sebelum set dilepaskan.

Pengujian bahan

Komposisi kimia dan sifat mekanikal bahan mentah disahkan, dan sijil bahan dikeluarkan bersama kelompok.

Ujian kekerasan dan kedalaman kes selepas rawatan haba

Ujian rawatan haba

Kekerasan permukaan, kedalaman bekas dan mikrostruktur diperiksa selepas rawatan haba, dan hasilnya direkodkan pada laporan rawatan haba.

Pemeriksaan ketepatan

Ketepatan gigi, larian keluar dan tindak balas diukur pada peralatan pengukur gear mengikut gred yang dinyatakan pada lukisan.

Ujian jejaring

Gear dan pinion diperiksa secara berpasangan untuk sentuhan gigi dan kelakuan larian, dan hasil penyambungan didokumenkan.

Peralatan pemeriksaan:Pemeriksaan dimensi dan gear dijalankan pada pusat pengukur gear Klingelnberg CMM dan P100/P65/P26, Gleason 1500GMM, dan penguji kekasaran dan bentuk, jadi larian keluar, tindak balas dan sentuhan gigi disahkan terhadap lukisan sebelum set dibungkus.

Pembuatan dan Pemeriksaan Gear Serong Lurus pada Video

Dua klip dari lantai bengkel: memotong gigi pada peretas gear dan ujian jaringan pada pasangan gear dan pinion yang telah siap.

Perancangan gear serong lurus - memotong gigi pada planer

Ujian jaringan set gear serong lurus pada pasangan siap

Di Mana Gear Serong Lurus Seperti Ini Digunakan

Gear serong lurus dipilih untuk pemacu sudut kanan yang teguh pada kelajuan sederhana. Belon membekalkan gear untuk industri berikut; klik untuk melihat bagaimana setiap aplikasi dilayan.

Automasi
Robotik
Metalurgi
Simen

Terokai semua aplikasi

Soalan Lazim

Mengapakah 18CrNiMo7-6 digunakan untuk pinion?

Ia merupakan keluli pengeras sarung dengan ketahanan teras yang baik, jadi gigi tersebut boleh membawa permukaan keras untuk rintangan haus dan teras yang kukuh untuk beban lenturan, yang sesuai dengan pinion yang melihat lebih banyak kitaran daripada rodanya.

Apakah maksud DIN 8 di sini?

DIN 8 ialah gred ketepatan gigi yang dinyatakan untuk item ini. Gred yang lebih tinggi bermakna profil dan kawalan pic yang lebih ketat, yang mengurangkan ralat penghantaran dan hingar pada kelajuan.

Bolehkah anda hanya membekalkan pinion?

Ya, tetapi roda juga perlu diukur. Sentuhan dan tindak balas adalah sifat pasangan, jadi pinion dipotong agar sepadan dengan geometri roda dan bukannya diandaikan.

Bagaimanakah ketepatannya disahkan?

Pada pusat pengukuran gear Klingelnberg dan Gleason, dengan keputusan direkodkan pada laporan ketepatan yang dihantar bersama set.

Hantar Data Pinion dan Roda

Berikan kedua-dua lukisan, jarak pemasangan dan tindak balas yang diperlukan supaya pinion dipotong agar sepadan dengan roda dan disahkan sebagai sepasang.

Minta Sebut Harga

Sebelumnya: Gear Serong Spiral Keluli Tahan Karat Bunyi Rendah

Seterusnya: Set Gear Serong Spiral Ketepatan Hipoid Catuan Tinggi

Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami