Gear serong lingkaran biasanya digunakan dalam reka bentuk kotak gear aksesori atas beberapa sebab:

1. Kecekapan dalam Penghantaran Kuasa:

Gear serong lingkaran menawarkan kecekapan tinggi dalam penghantaran kuasa.Konfigurasi gigi mereka membolehkan sentuhan lancar dan beransur-ansur antara gigi, meminimumkan geseran dan kehilangan tenaga.Ini penting untuk pemindahan kuasa yang cekap dalam kotak gear aksesori.
2. Reka Bentuk Padat:

Gear serong lingkaranboleh direka bentuk dengan struktur padat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana ruang terhad, seperti yang sering berlaku dalam kotak gear aksesori.
3. Penghantaran Tork Tinggi:

Konfigurasi gigi lingkaran membolehkan gear ini mengendalikan beban tork yang tinggi.Ini penting dalam kotak gear aksesori di mana komponen berbeza mungkin memerlukan tahap tork yang berbeza-beza untuk operasi yang betul.
4. Mengurangkan Bunyi dan Getaran:

Berbanding dengan gear serong lurus,gear serong lingkarankurangkan bunyi dan getaran semasa operasi.Ini bermanfaat untuk mengekalkan kestabilan sistem keseluruhan dan mengurangkan haus pada komponen kotak gear.
5. Kepelbagaian dalam Susunan Aci:

Gear serong lingkaran membenarkan susunan aci yang fleksibel, menjadikannya sesuai untuk pelbagai konfigurasi kotak gear.Fleksibiliti ini berfaedah apabila mereka bentuk kotak gear aksesori untuk aplikasi yang berbeza.
6. Operasi Lancar pada Kelajuan Tinggi:

Gear serong lingkaran terkenal dengan operasi yang lancar, walaupun pada kelajuan putaran tinggi.Dalam kotak gear aksesori, di mana komponen boleh berputar pada kelajuan yang berbeza, ciri ini menyumbang kepada kebolehpercayaan dan prestasi keseluruhan sistem.
7. Kekuatan Gigi Gear yang Dipertingkatkan:

Bentuk lingkaran gigi gear menyumbang kepada peningkatan kekuatan gigi, membolehkan gear menahan beban yang lebih tinggi.Ini penting dalam kotak gear aksesori yang mungkin mengalami keadaan operasi yang berbeza-beza.

Secara ringkasnya, penggunaan gear serong lingkaran dalam reka bentuk kotak gear aksesori didorong oleh kecekapannya, reka bentuk padat, keupayaan pengendalian tork, bunyi dan getaran yang berkurangan, kepelbagaian dalam susunan aci, operasi lancar pada kelajuan tinggi, dan kekuatan gigi yang dipertingkatkan, kesemuanya yang secara kolektif menyumbang kepada prestasi kotak gear yang boleh dipercayai dan optimum.